폭스바겐파사트디젤

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작성자박싱 조회 3회 작성일 2021-11-26 20:11:17 댓글 0

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폭스바겐 신형 파사트 GT 2.0 디젤 시승기, 프레스티지 4,927만원(2021 VW Passat 2.0 TDI Test Drive) - 2021.01.06

폭스바겐 파사트 GT가 부분 변경되면서 상품성이 좋아졌습니다. 안팎의 디자인이 달라졌고, 특히 실내는 모니터와 계기판, 공조장치가 예뻐졌습니다. 편의 사양도 기존 대비 좋아졌구요. 시승차는 윈터 타이어 장착된 상태였지만 고속 안정성이 좋았고, 노면 소음도 조용한 편입니다. 사계절 타이어라면 이보다 더 좋지 않을까 싶습니다. 엔진 소리도 큰 편은 아닙니다. 단점으로는 가속 시 지속적으로 전달되는 진동이 있습니다.
폭스바겐 신형 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지 주요제원
차체 사이즈 4,775×1,830×1,460mm, 2,786mm
엔진 1,968cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 190마력/3,500~4,000 rpm
최대 토크 40.8kg.m/1,900~3,300 rpm
변속기 7단 듀얼 클러치
0→100km/h 가속 7.9초
최고 속도 236km/h
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,603kg
타이어 브리지스톤 블리작 VRX 235/45R/18
트렁크 586/1,152리터(2열 폴딩 시)
연료탱크 66리터
복합 연비 리터당 14.9km(도심 13.4km, 고속도로 17.4km)
CO2 배출량 126g/km
가격 4,927만원(개소세 적용)
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#신형파사트
#파사트부분변경
#더뉴파사트
swairtkeqs : 지난 한해 감사했습니다. 새해 복많이 받으시고...올해도 좋은 시승기 많이 부탁드립니다.^^
김원 : 승차감, 소음, 진동 이런 건 국산중형세단
보다 조금 못할지라도 고속안정성이 좋다는 게 너무 맘에 듭니다^^
Mike Chainsmoker : 잘 보고 갑니다. 리뷰도 차도 깔끔한게 보기 편하네요
스포츠건강재활 : 빛이 충분해서 그런지 다른영상에 비해 화질이 엄청 좋아보이네요
Hello KDM : 2.0tdi도 좋지만 개인적으론 골프r에 들어가있는 2.0tsi 디튠되어서 넣어주면
좋을거 같네요.
잘보고갑니다

[시승기]폭스바겐 파사트 GT, "실연비는 끝내주네요"…디젤 사도 될까? 냉정하게 평가했습니다.

안녕하세요. 김상준 기자입니다.

함께 보실 차량은 폭스바겐 파사트 GT입니다.

신형 파사트 GT는 2.0 디젤 엔진을 탑재하고, 첨단운전자보조시스템을 추가해 상품성을 개선한 것이 특징입니다.

3가지 트림이 있으며, 가격대는 4~5천만원 초반을 형성하고 있습니다.

차량의 연비, 상품성, 주행성능을 종합 평가했습니다.

현대 그랜저, 기아 K7, 현대 팰리세이드 등 비슷한 가격대의 국산차 대신 살만한 가치가 있을지 솔직하게 평가했습니다.

영상으로 함께 보시죠.
#파사트gt#파사트gt시승기#파사트gt페이스리프트

※해당 영상은 제조사의 차량 지원을 받아 제작했음을 알립니다.
A J : 다른 영상안보고 기다렸지요^^ 장단점 이렇게 솔직하게 말해주니 도움이 됩니다.
참다랑어 : 기자님 리뷰는 참 담백하고 좋습니다. 길이도 적당하구요. 조회수는 다른 잡다한 요소를 첨가한 리뷰어의 것이 더 높을지는 모르나 진정 소비자들에게 목적적합한 정보로서의 가치는 기자님의 리뷰가 아닐까 싶습니다. 발음과 목소리도 좋으셔서 자기 전에 한 편 딱 보고 자면 잠도 잘 옵니다. 고맙습니다~
박정연 : 역시 오늘도 김기자님 표정에서 행간의 숨겨진 뜻을 읽어보며 잘봤습니다
와이낫 : 가솔린들어와도 경쟁자가 많은데
디젤은 이제 유럽 미국서 못파니까
한국 재고 떨이하네
아마 6백정도 할인하면 미친듯이 사줄듯 ㅎㅎ
Msy : 5월초 전시장 방문했더니 거의1천만원 할인중..그러나 가솔린타다가 디젤로 넘어가고 싶진않네요. 3시리즈도 연비 좋던데..

폭스바겐 파사트GT 시승기! 가격 3700만원, 독일 수입 세단이라면!

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김한용 hy.kim@mocar.kr
Rei Cho : 모던하면서도 클래식한 독일 디자인의 끝이네. 인테리어 좋네요. 심심할 수는 있어도 쉽게 질리지 않는 디자인임.
Dongmin Lee : 작년에 이맘 때 쯤 티구안 구매했는데...
파사트 너무 사고싶네요 ㅠ
기능적인 부분도 늘어나고 디자인도 좋아서 뽐뿌오네요
gs 0 : 역시 관록의 자동차 블러그 답네요
리뷰가 차를 타고 같이 가는것처럼 차의 느낌을 잘 설명해주시네요 설명듣고 깜짝 놀라고 갑니다 ㅎㅎ
한용이형님 작정하고 리뷰를 하시는건가요 대단하십니다 ㅎㅎㅎ시승안하고도 차의 느낌이 그대로 느껴지네요 ㅎㅎㅎ
닐리리망고 : 역시 모카는 밥먹으면서 편안하게 보는게 최고네요! 좋은 리뷰 잘봤습니다!
개인적으로 저희 아버지께서 11년식 파사트 오너이신데, 과거의 파사트를 직접 경험한 상태에서 리뷰를 봐서 이해가 더 잘되네요! 파사트 정말 기본기 충실한 차 맞습니다! 아버지도 한 번도 큰 고장없이 잘 타고다니시거든요. 폭스바겐 앞으로의 행보가 기대가 되네요! 가격을 더 낮춰서 현기를 위협했으면 합니다! 정신차리게 ㅎㅎㅎ
Kumar Tanvy : 패밀리세단에 4기통 디젤+DCT 조합이 우리나라 운전자의 취향과는 다소 거리가 먼데 소음과 진동 측면에서도 설명이 있었으면 좋았을것 같습니다

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